Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен выступил с критикой нового технического регламента Формулы-1 и заявил, что серии следует избавляться от электрической составляющей, а не наращивать её. На пресс-конференции в Бахрейне пилота…
Международная автомобильная федерация (ФИА) изменит метод измерения степени сжатия двигателей Формулы-1 с 1 августа 2026 года. Об этом сообщает журналист телеканала Canal+ Жюльен Фебро со ссылкой на первые данные с…
«Феррари» представила новую аэродинамическую деталь на своей машине SF-26 в первый день второй недели предсезонных тестов в Бахрейне. Об этом сообщает Motorsport. Небольшое антикрыло появилось перед выхлопной трубой болида, когда…
Весь прошлый сезон болельщики «Астон Мартин» и Фернандо Алонсо предвкушали чуть ли не повторение сезона-2009 Формулы-1. С приходом технического гения Эдриана Ньюи, новым техническим регламентом, суперсовременной базой и моторами «Хонды»…
Четырёхкратный чемпион Формулы-1 немец Себастьян Феттель неоднозначно высказался о новом техническом регламенте Ф-1. «Это чувство, когда машины невероятно круто управляются, передаётся и внешнему миру. В этот момент возникает образ настоящих…
Пьеро Феррари, сын основателя одноимённой команды Формулы-1 и один из акционеров компании, выразил недовольство новым техническим регламентом Ф-1. «Я бы хотел более простых технических регламентов. Менее сложных, менее запутанных. Чтобы…
Только топливо Shell («Феррари») и BP («Ауди») успешно прошло все проверки к старту сезона Формулы-1 2026 года. Об этом информирует Autoracer. Другие поставщики пока находятся в процессе сертификации, и их…
Завтра, 18 февраля, в Бахрейне пройдут два важных отдельных заседания — Комиссии Формулы-1 и Консультативного комитета по силовым агрегатам (PUAC), посвящённые спорной ситуации с двигателем «Мерседеса». Об этом со ссылкой…
Топливо производителя Petronas для двигателей «Мерседеса» не прошло омологацию ФИА, поэтому пока не разрешено к использованию сезоне-2026 Формулы-1. Об этом информирует портал Motorsport Italia. Согласно имеющейся информации, из-за необходимости использовать…
В преддверии второй серии предсезонных тестов Формулы-1 в Бахрейне продолжаем разбираться, как новый технический регламент скажется на гонках. Новые силовые установки, которые лишены теплового генератора энергии и львиной доли мощности…
Пилот «Мерседеса» Джордж Расселл высказался о необходимости понижать передачи в поворотах на новых болидах Формулы-1. «Это довольно сильно раздражает и не является чем-то интуитивным. Что же касается остального, нельзя не…
Международная автомобильная федерация (ФИА) внесёт изменения в регламент и снизит разрешённую степень сжатия двигателя с установленных регламентом 16:1 до 18:1 уже до старта сезона 2026 года. Об этом сообщает издание…
Бывший советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко высказался о ключевых факторах успеха в сезоне-2026 Формулы-1. «Есть много неизвестных факторов, которые удивят некоторых пилотов. Не стои забывать, что сейчас новый…
Новозеландский пилот «Рейсинг Буллз» Лиам Лоусон высказался о болидах Формулы-1 2026 года. «Болид не похож ни на какую другую машину, которую я пилотировал. Совершенно новый. Здесь нужен совершенно иной стиль…
Известный итальянский журналист и инсайдер Лео Туррини рассказал о мерах, которые приняли в «Феррари», чтобы доказать нелегитимность двигателя «Мерседеса». «Если не брать в расчёт тесты в Бахрейне, то за кулисами…
Технический директор «Ред Булл» Пьер Ваше высказался о недовольстве четырёхкратным чемпионом мира Максом Ферстаппеном новыми болидами. «У меня нет цели сделать Макса счастливым. Мы можем сделать это победой в гонке.…
41-летний бразильский гонщик и чемпион Формулы-Е, вице-чемпион WEC и экс-пилот Формулы-1 Лукас ди Грасси высказался о новом регламенте Формулы-1. «Правила гибридов в Формуле-1 сделаны ужасно. Виноваты не только гибридные моторы.…
Международная автомобильная федерация (ФИА) провела проверку двигателя команды Формулы-1 «Мерседес» согласно требованию остальных производителей, ранее обвинивших немецкую команду в извлечении преимущества за счёт лазейки в новом регламенте, сообщает итальянское издание…
Болид команды Формулы-1«Астон Мартин» AMR26 превышает допустимый техническим регламентом Международной автомобильной федерации (ФИА) вес почти на 40 кг, сообщает инсайдер Маттео Бобби. По информации обозревателя, команда не успеет решить проблему…
В 2026 году в Формуле-1 вступает в силу новый технический регламент, и, как говорят в паддоке, это крупнейшие перемены за последние десятилетия — если не за всю историю «Больших призов».…
