В сезоне-2026 продолжаем традиционную рубрику: после финиша каждой гонки Ф-1 предлагаем вам самим выбрать худшего пилота. Причём в этом опросе-ранкере призываем оценивать выступления именно в день гонки, не принимая в расчёт квалификацию и другие сессии. То есть получается этакая премия «Гонщик дня» наоборот.
По итогам гонки на уличной трассе в Майами редакция отобрала шестерых претендентов на звание худшего пилота. Сначала было шесть, но Лиам Лоусон оправдан: он выбил Пьера Гасли из-за сбоя в работе коробки передач. Из оставшейся пятёрки теперь только вы определите «лауреата».
- Если считаете, что вариант должен быть ниже, нажимайте стрелочку вниз «↓».
- Если хотите поднять какой-то вариант в списке, нажимайте на стрелку вверх «↑».
Весь уикенд британец смотрелся слабо, и гонка не стала исключением. Оправдания про то, что пилоту «Мерседеса» не нравятся трассы с низким уровнем сцепления, при котором машины сильно скользят, плохо подходят, если мы обсуждаем претендента на титул. Отдельно отметим неудачный рестарт гонки, а также довольно нелепый тычок антикрылом в колесо Ферстаппена.
Ну что сказать? Если у Ферстаппена и Леклера «просто» развороты, то Хаджар оказался слишком «жадным» при атаке очередного поворота. Француз не рассчитал и задел колесом отбойник, что привело к поломке передней подвески. Утешать себя можно фактом, что в Монако подобные аварии приключались даже с великими.
Достойная гонка монегаска обернулась кошмаром на последнем круге, когда Леклер в безобидной ситуации потерял контроль над машиной — дело кончилось разворотом. Хуже того, Шарль повредил переднюю подвеску, из-за чего до финиша выпустил вперёд Расселла с Ферстаппеном, а из-за штрафа за срезки трассы — ещё и Хэмилтона с Колапинто.
Как бы здорово Макс ни прорвался обратно, никак не забыть грубейшую ошибку нидерландца на старте. Пытаясь во что бы то ни стало не пропустить Шарля Леклера, Ферстаппен слишком агрессивно атаковал в связке двух первых поворотов и в итоге просто потерял контроль над машиной. Кто знает, как высоко Макс мог бы подняться, если бы просто согласился со вторым местом.
Да, «Ауди» славится провальными стартами, но в этот раз немец сам приложил к ним руку. На торможении к первому повороту Халк довольно нелепо задел один из «Уильямсов» и сломал переднее антикрыло. На этом борьба за очки была фактически завершена. То, что Нико в любом случае сошёл бы из-за технических проблем, чуть сглаживает впечатление, но не отменяет провала на первом круге.
Источник: www.championat.com
Комментарии