«Феррари» ожидает, что система ADUO, позволяющая отстающим производителям дорабатывать силовые установки по ходу сезона, поможет вдвое сократить дефицит мощности относительно «Мерседеса», сообщает итальянская редакция издания Motorsport.
По данным источника, развитие мотора идёт в направлении увеличения отдачи в камере сгорания при сохранении компромисса с шасси. Турбина сохранит уменьшенный диаметр, но подвергнется ревизии. В Маранелло убеждены, что двигатель не должен быть определяющим фактором, и делают ставку на баланс с шасси, чтобы разрабатывать области, которые «Мерседес» не сможет затронуть из-за особенностей конструкции своей силовой установки.
Источник: www.championat.com
Комментарии