В среду, 3 июня, на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) была представлена гоночная модель Lada Iskra с 1,6-литровым турбомотором мощностью 218 л.с.
«LADA Iskra TMS – гоночный автомобиль, разработанный компанией «ТМС Моторспорт» в партнёрстве с АО «АВТОВАЗ». Машина оснащается турбированным двигателем объёмом 1,6 л мощностью 218 л. с. (280 Н·м) и 6-ступенчатой секвентальной механической коробкой передач. Гоночный автомобиль получил облегчённый кузов с вварным каркасом безопасности, аэродинамический обвес, усиленную подвеску с амортизаторами с регулировкой сжатия и отбоя, а также новые 17-дюймовые колёсные диски.
Модель специально разработана для участия в монокубке – длительных гонках нового формата на технически одинаковых автомобилях. Проект LADA Iskra TMS представляет собой гоночную серию с принципиально новым подходом, нацеленную на максимальную зрелищность при низком пороге входа и предсказуемом бюджете без «гонки инженерных вооружений».
Старт сезона намечен на 2027 год: на лучших трассах России планируется провести пять этапов, включающих 10 гонок. Соревновательные заезды продлятся 40–60 минут и предполагают смену пилотов: каждый экипаж будет состоять из 2–3 человек – профессионалы, любители и медиаперсоны», — говорится на официальном сайте LADA.
Российский гонщик Роман Русинов в своём телеграм-канале сообщил: «У автомобиля есть режим TMS Boost — дополнительная мощность для атак и обгонов по нажатию кнопки на руле. В результате получился новый автоспортивный продукт, построенный на базе современной отечественной модели. Автомобиль, который создавался не для выставочного стенда, а для настоящей борьбы и удовольствия от вождения».
Я доволен тем, что у нас получилось.
И да, тормоза здесь тоже наши — Rossa Racing.
Источник: www.championat.com
