«Кадиллак» намерен поддержать позицию «Феррари» в обсуждении изменений регламента силовых установок Формулы-1 с 2027 года. По информации GPblog, американский производитель проголосует так же, как и «Скудерия», чьим клиентом сейчас является.
Речь идёт о возможном изменении распределения мощности между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью. ФИА, «Мерседес», «Ред Булл» при поддержке «Форда», а также «Хонда» (предварительно) выступают за переход на схему 60/40 уже с 2027 года, чтобы сократить необходимость постоянной подзарядки батареи по ходу круга.
«Феррари» и «Ауди», напротив, предлагают перенести изменения на 2028 год, чтобы получить дополнительное время на подготовку. При этом обе компании не выступают против самой идеи корректировки регламента.
Для утверждения изменений необходима супермасштабная поддержка — согласие пяти из шести производителей двигателей, а также ФИА и Formula One Management (ФОМ). В такой ситуации позиция «Феррари» становится ключевой, поскольку «Кадиллак», как ожидается, последует за голосованием итальянской команды.
По данным источников, в последние недели стороны продолжают обсуждать компромиссный вариант, который может устроить большинство производителей.
Источник: www.championat.com
