«Я обнаружила, что кусок самолёта, служивший мне спасательным кругом, был квадратным с центром в виде круга. Это был иллюминатор. Я посмотрела через него и увидела тёмные перемещающиеся тени. Я боялась акул. Я читала, что в Индийском океане они огромные. Мои ноги наполовину оказались в воде и служили отличной приманкой», – рассказывала Байя Бакари на одной из страниц своей книги «Выжившая». Это были самые ужасные и трагические моменты в её жизни.
12-летняя француженка после падения авиалайнера в океан чудом осталась живой! Байя провела девять часов в воде в опасном окружении хищниц, почти не надеясь на помощь людей.
О чём расскажем:
-
Кто такая Байя Бакари? -
Крушение самолёта -
В окружении акул -
Спасение -
Причины крушения и дальнейшая жизнь -
Похожий случай
Кто такая Байя Бакари?
Байя Бакари родилась 15 августа 1995 года в бывшей французской коммуне Эври, недалеко от Парижа. В семье она была старшей из четырёх детей. Отец работал уборщиком, а мать вела домашнее хозяйство. 30 июня 2009 года девочка вместе с мамой летела на Коморские острова к родственникам, чтобы провести там летние каникулы.
Поначалу авиалайнер приземлился в Йемене, в Сане. Затем Байя с матерью пересели в самолёт местной авиакомпании. И рейс продолжился. Позже Байя вспомнила, что в лайнере было душно и пассажиры изнывали от жары. По её словам, «полёт ощущался иначе, пахло ужасно – и там были мухи».
Крушение самолёта
За несколько минут до посадки, глубокой ночью, когда пассажиры уже были готовы к окончанию рейса, лайнер неожиданно вошёл в штопор – и рухнул в океан. Самолёт ударился о воду и развалился на части. Последнее, что пронеслось в голове Байи, – это шум от взрыва и ощущение страшной боли в теле, от которой она потеряла сознание.
Девочка очнулась в воде, среди обломков авиалайнера и огромного пятна от разлившегося топлива. Байя плохо плавала, и огромные волны накрыли её с головой. Керосин, смешанный с солью, обжёг горло, лёгкие и желудок. Обломок фюзеляжа с иллюминатором, за который она успела зацепиться после падения, был единственным спасательным средством. После крушения самолеёта она слышала голоса выживших пассажиров. Но потом они стихли…
Сильное течение помогало юной француженке держаться на плаву и беречь силы. Однако джинсы, майка, кофточка стесняли движения. И освободиться от прилипшей к телу одежды было просто невозможно.
В окружении акул
Вскоре разыгрался небольшой шторм. Волны становились всё выше и выше. А потом пришла настоящая угроза. Акулы, которые водятся в Индийском океане в изрядном количестве, взяли девочку в круг. «Я больше не шевелилась. Пусть они меня сожрут! Всё равно я не чувствовала больше своих ног. Это был конец. Я закрыла глаза. Я уже не чувствовала своего тела. Голова работала урывками, руки всё более немели. Я погружалась в чёрный колодец», – вспоминала позже о пережитом Байя Бакари.
Девочка ещё не знала, что сразу же после страшной авиакатастрофы десятки судов сменили курс и поспешили к месту падения самолёта. Сотни моряков, рыбаков и добровольцев-спасателей надеялись, что кто-то всё-таки выжил в этой трагедии.
Однако ближе к утру из-за непогоды возникли трудности. Пробиться к месту падения авиалайнера, к масляному пятну на поверхности было чрезвычайно сложно. Это удалось только мощному торговому судну «Хишима». К тому времени шторм усилился, и Байя Бакари уже теряла последние силы.
Спасение
43-летний моряк Либуна Селемани Матрафи первым увидел девочку и бросился к ней на помощь, невзирая на бушующий океан. Он едва не погиб, спасая её. На судне в каюте девочку трясло от холода и пережитых событий. Байю заботливо завернули в пять одеял. И впервые за девять жутких часов, проведённых в океане, она смогла забыться глубоким сном.
Мировая пресса назвала юную француженку «девочкой-чудом». И позже сам Стивен Спилберг предложил Байе снять фильм о случившемся с ней. Но Бакари вежливо отказала знаменитому голливудскому режиссёру со словами: «Никто не сможет сыграть боль, которую я испытала тогда».
Из коморской больницы на правительственном самолёте Байю доставили в Париж. Здесь, в клинике Бакари посетил сам президент Франции и выразил восхищение её стойкостью, сильным характером. Переломы таза, ключицы, рана под глазом, сильные ожоги на ногах и ступнях, – с этими последствиями падения с огромной высоты в океан молодой и крепкий организм юной француженки быстро справился. Не прошло и месяца. Гораздо труднее было пережить смерть матери. Эту весть Байе врачи сообщили только через две недели, щадя её чувства к родному человеку.
Причины крушения и дальнейшая жизнь
Расследование причин авиакатастрофы близ Коморских островов было тщательным и объективным. В нём приняли участие известные специалисты, которые отметили ряд негативных моментов. Оказывается, о злополучном лайнере компании «Йемения» уже давно говорили как о «самолёте-развалине», давно отработавшем свой ресурс. «Неуместные действия экипажа», – эта формулировка произошедшего прозвучала из уст парижского прокурора, который вёл расследование.
Неисправные навигационные огни на аэродроме, слабая подготовка пилотов, неразбериха в диспетчерской службе – и целый ряд недочётов привели в итоге к страшной трагедии. Зал суда в Париже был переполнен. 66 французов погибли в результате авиакатастрофы. Сотни родственников требовали справедливого наказания виновных. Увы, представители Йемена так и не появились в зале суда.
Байя Бакари окончила школу, затем поступила в магистратуру и позже работала в сфере управления недвижимости. В 2010 году она в соавторстве с французским журналистом Омаром Гендузом написала автобиографию «Выжившая». На суде Байя присутствовала с отцом, но отказалась общаться с прессой. И в последующие годы избегала журналистов, предпочтя вести закрытую жизнь.
Похожий случай
12 мая 2026 года у берегов Флориды в США произошла авиакатастрофа. Небольшой самолёт Beechcraft BE30, совершавший рейс между Багамскими островами, упал в Атлантический океан. 11 пассажиров оказались в ловушке. Единственный брезентовый плот заливала вода. Ситуация была критической: приближалась гроза и надвигался шторм.
Первым на сигнал тревоги откликнулся экипаж боевого вертолёта США. Пассажиры находились в неспокойной Атлантике уже пять часов и были измотаны донельзя. Людей спасли, однако на этом злоключения не закончились. Топливо было на критической отметке, и вертолёт едва успел долететь до берега.
Источник: www.championat.com
Комментарии