Бывший победитель «24 часов Нюрбургринга» и ветеран GT-гонок Йерун Блекемолен прокомментировал слухи о необычном приёме, который четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен использует за рулём машины GT3.
«Конечно, машину можно немного настроить под себя, но ехать вплотную за кем-то от этого не легче. Просто у него сумасшедший запас уверенности — он позволяет себе подкрутить баланс так, что на грани срыва, но без вылета.
Думаю, секрет в агрессивной работе левой ногой на торможении — перекрытие педалей позволяет постоянно загружать переднюю ось и держать нос прижатым. Но вообще-то сейчас многие так делают», — приводит слова Блекемолена издание RacingNews365.
Ранее напарник Ферстаппена Даниэль Хункаделья заявил, что нидерландец, будучи новичком в GT, применяет «отличный трюк», до которого не додумались даже самые опытные специалисты. Среди версий — намеренное смещение задней оси в поворотах, чтобы передняя часть меньше страдала от грязного воздуха, а также работа двумя педалями одновременно.
Источник: www.championat.com
Комментарии