Технический эксперт Паоло Филизетти рассказал о планируемом обновлении днища болидов команды Формулы-1 «Феррари».
«Феррари» намерена сразу же после летнего перерыва начать с места в карьер с новым обновлением SF-26. В Зандворте команда представит новое днище, которое, по сути, является дальнейшим развитием версии, представленной в Барселоне в июне. С технической точки зрения цель ясна: генерировать больше прижимной силы за счёт кузовных элементов, а также, как и в случае с предыдущей разработкой, улучшить общие характеристики машины.
В «Феррари» хотят убедиться, что SF-26 также конкурентоспособен на более извилистых трассах, где длинные прямые и высокая максимальная скорость имеют меньшее значение. Таким образом, характеристики Зандворта служат прямым тестовым полигоном для оценки эффективности этой новой разработки. Днище — лишь первый шаг в обширной программе развития, запланированной Ferrari на вторую половину сезона.
По данным источников, внедрение дальнейшей разработки днища, представленного в Барселоне, не планировалось в Зандворте до самого последнего времени. Однако анализ данных с Гран-при Австрии в сочетании с данными с Гран-при Великобритании — двух трасс с практически противоположными характеристиками — показал, где всё ещё есть пространство для улучшений.
На «Ред Булл Ринге» SF-26, отчасти из-за выбранных настроек, не смог повторить результаты, показанные двумя неделями ранее в Барселоне. «Феррари» оперативно приняла решение разработать модифицированное днище и запустила производство необходимых деталей ещё до обязательного двухнедельного закрытия», — написал Филизетти в колонке для RacingNews365.
Источник: www.championat.com
Комментарии