Пилот «Макларена» Оскар Пиастри рассказал о работе на симуляторе команды и объяснил, почему работа на нём важна для гонщика.

«Сам симулятор — чрезвычайно сложная и технологичная система, и в его создание было вложено огромное количество сил и труда, чтобы сделать его максимально реалистичным. Во многих отношениях он действительно очень реалистичен. Модели и физические расчёты проработаны на очень высоком уровне и невероятно реалистичны. Единственное, что, к сожалению, практически невозможно хорошо воспроизвести, — перегрузки. Но у нас есть система движения, поэтому мы стараемся максимально точно их имитировать.

Именно так я учусь. Я смотрю графики скорости, анализирую работу с газом и тормозами. Так мы готовимся и стараемся сразу быть в форме, когда приезжаем на трассу. Симулятор — единственный настоящий инструмент для проведения тестов, который у нас есть. Нам не разрешают тренироваться в реальных условиях настолько часто, насколько нам хотелось бы, поэтому симулятор играет для нас ключевую роль.

В течение дня мы проводим разборы. Есть разные задачи, которые нужно выполнить: это может быть стиль пилотирования, настройка машины, обновления или разработки, да вообще что угодно. После сессий инженеры анализируют данные, а затем обычно мы обсуждаем их [уже на трассе] в четверг гоночного уикенда. Ментально ты концентрируешься так, будто управляешь настоящей машиной Формулы-1. Очевидно, физическая сторона процесса немного отличается, однако день всё равно получается очень продуктивным», — приводит слова Пиастри пресс-служба команды.

Комментарии

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии