Бывший пилот Формулы-1 Энтони Дэвидсон выразил опасение, что одно из изменений регламента, принятых ФИА на этой неделе, может негативно сказаться на количестве обгонов.
«То, что мы видели в Сузуке — инцидент с [Оливером] Берманом и [Франко] Колапинто на входе в «Ложку» — это было связано не с тем, что «Альпин» Колапинто неожиданно замедлился. На самом деле всё произошло из-за того, что Берман нажал кнопку «буста» в том месте, где, честно говоря, обычно не ждёшь, что кто-то будет её нажимать.
Когда ты нажимаешь кнопку «буста», как это было в первых трёх гонках, пилоты получали полную отдачу в 350 кВт — это около 470 лошадиных сил, если у батареи был достаточный уровень заряда, а у Бермана он был. Именно это и создало огромную разницу в скорости — 50 км в час — между двумя машинами. На это было тяжело смотреть, особенно с камеры на вертолёте. Ты видишь, как одна машина догоняет другую, и естественным образом предполагаешь, что это машина спереди едет слишком медленно. Но это было не так. Это машина сзади в той ситуации ехала со слишком большой скоростью.
Теперь они ограничили её [мощность дополнительного ускорения при «бусте»] до 150 кВт вместо 350, как раз чтобы избежать этой нелепой разницы в скорости между машинами. Надеюсь, это сгладит ситуацию. Я только надеюсь, что это всё ещё будет позволять совершать обгоны. Для меня вопрос пока открытый, но будем надеяться, что так и будет», — заявил Дэвидсон в эфире Sky F1.
Источник: www.championat.com
Комментарии