Директор по стратегии «Астон Мартин» Энди Кауэлл дал комментарий по поводу обсуждения вокруг степени сжатия двигателей в рамках нового регламента. Ранее сообщалось, что в «Мерседесе» нашли способ фактически сохранить прежнюю степень сжатия в цилиндрах, хотя по регламенту она должна быть снижена.
«Тема степени сжатия — вопрос, который всегда всплывает при введении нового технического регламента. Каждый участник изучает правила и старается выжать максимум. Степень сжатия, безусловно, является ключевым аспектом, обеспечивающим тепловую эффективность двигателя внутреннего сгорания, поэтому её всегда стараются доводить до предела. Я уверен, что так поступает каждый производитель силовых установок. Как уже упоминалось, задача ФИА — следить за тем, чтобы все интерпретировали регламент честно и одинаково, и эта работа идёт прямо сейчас», — сказал Кауэлл на презентации мотора «Хонды» для «Астон Мартин».
Источник: www.championat.com
Комментарии