Директор Международной автомобильной федерации (ФИА) по «формульным» соревнованиям Николас Томбасис высказался о новом регламенте Формулы-1, который вступает в силу с 2026 года.
«Конечно, с новыми правилами изначально ожидается немного больший разрыв между командами, но с точки зрения аэродинамики мы рассчитываем, что автомобили смогут следовать друг за другом гораздо ближе, чем сейчас. Мы многому научились из автомобилей 2022 года, чтобы применить эти знания в аэродинамических правилах этого года.
Переход от использования DRS к дополнительной энергии, как инструмента помощи при обгоне — всё это изменит характер гонок и сделает их более непредсказуемыми. В сочетании с другой аэродинамикой, я думаю, это сделает гонки в конечном итоге более захватывающими.
У машин 2022 года потеря прижимной силы в грязном воздухе на расстоянии 20 метров позади машины выросла примерно с 50% у предыдущего поколения до 80–85% у автомобилей 2022 года. Затем, в течение регламентного цикла, этот показатель постепенно снижался, достигнув нынешнего уровня, в котором я, опять же, не совсем уверен, но, вероятно, речь идёт о 70%.
Вот почему мы видим, что сейчас автомобили испытывают больше трудностей, чем в 2022 году, хотя всё ещё ситуация лучше, чем в 2021 году. Мы считаем, что в начале нового регламента всё будет лучше, чем когда-либо», — приводит слова Томбазиса Motorsport.
Источник: www.championat.com
