Майк Крак

«Не было необходимости заключать мир». Майк Крак — об отношениях «Астон Мартин» с «Хондой»

Гоночный директор «Астон Мартин» Майк Крак рассказал, какие сейчас отношения между командой и поставщиком двигателей «Хонда». На прошедшем этапе в Японии, который стал домашним для «Хонды», владелец команды Лоуренс Стролл…

«Настроение не праздничное». Майк Крак — о первом финише «Астон Мартин» в сезоне

Главный инженер «Астон Мартин» Майк Крак высказался о ситуации в команде после Гран-при Японии. На этапе в Сузуке двукратный чемпион мира испанец Фернандо Алонсо впервые в сезоне-2026 смог добраться до…

В «Астон Мартин» объяснили причину отказа от новой детали против вибрации в гонке в Японии

В «Астон Мартин» сообщили, что опробовали на Гран-при Японии новый компонент для борьбы с вибрацией, которая доставляет дискомфорт пилотам, но приняли решение не использовать его в гонке. По словам гоночного…

В «Астон Мартин» назвали срок, когда устранят проблему с вибрациями

Главный менеджер «Хонды» по работе на трассах Синтаро Орихара, а также главный инженер «Астон Мартин» Майк Крак заявили, что команда рассчитывает решить проблему с вибрациями к этапу в Майами. «В…

Майк Крак – о проблемах «Астон Мартин»: мы не сотворим чудо за короткое время

Главный инженер «Астон Мартин» Майк Крак высказался о трудностях команды в начале нынешнего сезона Формулы-1 «Мы продолжим тяжело работать, но нужно оставаться реалистами. Мы не сотворим чудо за короткое время.…

Резервный пилот «Астон Мартин» Джек Кроуфорд заменит Алонсо в первой практике ГП Японии

Резервный пилот «Астон Мартин» Джек Кроуфорд примет участие в первой свободной практике Гран-при Японии. Американец сядет за руль AMR26 вместо Фернандо Алонсо. Сессия станет для 20-летнего гонщика третьим выездом в…

«Самая нестабильная команда в Ф-1». Эксперт The Race — о кадровой политике «Астон Мартин»

Журналист The Race Бен Андерсон раскритиковал кадровую политику «Астон Мартин», назвав её главной причиной нестабильности команды. По его мнению, частые перестановки в руководстве отвлекают от решения технических проблем, с которыми…

В «Астон Мартин» призвали не давить на пилотов после лаконичного интервью Лэнса Стролла

Главный инженер команды «Астон Мартин» Майк Крак обратился к журналистам с просьбой проявлять снисходительность к пилотам команды после того, как Лэнс Стролл дал предельно краткое интервью по итогам квалификации в…

В «Астон Мартин» прокомментировали работу Ньюи в роли руководителя команды

Главный инженер команды «Астон Мартин» Майк Крак прокомментировал форму коллектива после второго этапа сезона-2026 Гран-при Китая, где Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл сошли. «Думаю, люди посмеялись бы, если бы я…

В «Астон Мартин» не исключили проблему с поставкой запасных батарей на Гран-при Китая

Главный инженер команды «Астон Мартин» Майк Крак не исключил, что у британской команды могут возникнуть проблемы с поставкой запасных батарей на предстоящий Гран-при Китая. «Я не думаю, что нам следует……

«Это был бардак». В «Астон Мартин» прокомментировали пит-стоп Алонсо в Австралии

Главный инженер команды «Астон Мартин» Майк Крак высказался о пит-стопе 44-летнего Фернандо Алонсо на Гран-при Австралии, после которого испанец остался в боксах, а позже был выпущен на трассу с многокруговым…

Майк Крак: у болида «Астон Мартин» большой потенциал

Главный инженер команды «Астон Мартин» Майк Крак высказался об уровне болида британской команды в 2026 году. «У нас новый болид, новая техника, новый партнёр или новые партнёры. Всё это необходимо…

В «Астон Мартин» подтвердили замену силовой установки

Главный инженер «Астон Мартин» Майк Крак подтвердил, что команде пришлось заменить силовую установку на машине в первый день тестов в Бахрейне. «Мы очень хорошо начали утро. Лэнс первым протестировал машину.…