Итальянская команда «Феррари» достаточно активно привозит различные обновления в сезоне-2026, что вызывало негодование у соперников, в частности руководителя «Мерседеса» Тото Вольфа. Как сообщает Autoracer, такой темп связан с разными подходам команд к распределению бюджета и развитию машины.
По информации источника, «Мерседес» сделал ставку на максимально интенсивную зимнюю разработку и подошёл к началу сезона с болидом, превосходившим соперников примерно на одну секунду. Получив такой запас, команда смогла снизить темпы дальнейшей модернизации машины. В «Феррари», напротив, изначально сделали ставку на долгосрочное развитие. Именно эта стратегия позволила итальянцам регулярно привозить новые технические решения и постепенно сокращать отставание от лидеров чемпионата.
«SF-26 изначально создавалась как базовая платформа с большим запасом для дальнейшего развития. Важно не то, насколько сильной окажется машина на старте сезона, а то, сколько возможностей она оставляет для последующих обновлений», — приводит слова технического директора команды Лоика Серра издание.
Источник: www.championat.com
Комментарии