Технический директор команды «Хаас» Андреа Де Зордо раскрыл подробности работы над новым болидом VF-26, которая велась параллельно с развитием предыдущих моделей. Он объяснил, как команда распределяла ресурсы между проектами.
— Работа над VF-26 началась давно, но как вы управляете двумя автомобильными программами одновременно и как распределяете команду?
— На самом деле всё началось во второй половине 2024 года, когда небольшая группа занималась концепцией новой машины, и так продолжалось до запуска VF-25. Разделение ресурсов продолжало усиливаться по мере приближения программы 2026 года, и после летнего перерыва в прошлом сезоне произошёл полный переход. У нас была небольшая группа, которая до самого конца работала над VF-25 из-за напряженной борьбы за чемпионство, и это было сложной задачей. Речь шла о том, чтобы определить основные направления работы как для 2025, так и для 2026 года, не теряя слишком много времени на то, что, как мы знали, будет важным сезоном, — приводит слова Де Зордо пресс-служба команды.
Источник: www.championat.com
Комментарии