Блогер Александр Шумский, у которого 727 тысяч подписчиков на ютубе, провел исследование качества бензина на российских заправках.
На пробу были взяты образцы АИ-95 (самая популярная марка бензина в стране — 49,3%) с заправок семи крупных сетей — «Лукойл», «Роснефть», «Газпром», «Газпромнефть», «Татнефть», Teboil и «Нефть Магистраль», двух небольших сетей «Любимая топливная компания» и «Калина Ойл», а также не сетевой ТТК. Образцы были переданы для тестирования в Российский государственный университет нефти и газа имени И.М. Губкина.
Наивысшее октановое число показал бензин с «Татнефти» — 96,7. Второе и третье место по этому показателю разделили «Газпромнефть» и «Нефть Магистраль» — 96. Далее расположились Teboil — 95,9, «Любимая топливная компания» и «Лукойл» — 95,8, «Газпром» и «Калина Ойл» — 95,7,«Роснефть» — 95,6, ТТК — 93,8.
Однако по совокупности показателей лидером в плане качества стал образец с ТТК, второе место у «Калины Ойл», третье — у Teboil. Затем идут «Любимая топливная компания», «Роснефть», «Лукойл», «Газпром», «Татнефть», «Газпромнефть» и замыкает рейтинг «Нефть Магистраль»
Доцент кафедры химии и технологии смазочных материалов и химмотологии РГУ нефти и газа Леонид Багдасаров объяснил, что несмотря на низкое октановое число, в бензин с ТТК содержит меньше всего риформатов, а следовательно, он в нем больше всего водорода, что делает его лучше остальных.
«По плотности он самый легкий, а значит, в нем меньше всего риформатов (риформат — жидкая смесь преимущественно ароматических и насыщенных углеводородов, используемая в качестве высокооктанового компонента автомобильных и авиационных бензинов, которую получают каталитическим риформингом прямогонных бензиновых фракций, главным образом углеводородов С6-С10 (выход 78-84% по массе). — Sport24). Дело в том, что у риформатов, у бензола плотность вообще 878, что ли. В ароматических углеводородах — вы же водород оттуда вырвали на риформинге — плотность упала. Зимой в бензин еще бутан добавляют. Почему летом нельзя — потому что при заправке это все у вас испарится, бутан кипит при нуле. Но зимой он выкипать не будет из топлива, а улучшит вам что? Вы с полпинка заведете бензиновый двигатель. Получается, что несмотря на низкое октановое число, он лучше, в нем тупо больше водорода», — сказал Багдасаров.
Источник: sport24.ru
