Британский гонщик Формулы-1 Джордж Расселл («Мерседес») объяснил, выступил в защиту «Пирелли» после введения ограничения по количеству кругов (25) на одном комплекте шин в основной гонке Гран-при Катара.
«Когда мы увидим износ шин после гонки, мы получим представление. Думаю, вибрации, вероятно, возникали из-за сильного износа шин. В этих поворотах, если вы видели замедленный повтор и того, как вело себя переднее левое колесо, то всё время давление идёт на внешнюю кромку шины. Именно эта часть первой и сдаст. Я считаю, что введение этого ограничения [по количеству кругов для комплекта] необходимо, потому что, в конце концов, если вы создаёте шину в сезоне, где 24 этапа, которая будет рассчитана только под такую трассу, как Катар, то на всех остальных трассах у вас возникнут проблемы.
Или у вас появятся какие-то другие проблемы на других трассах. Не думаю, что стоит давить на «Пирелли». Они сделали максимально хорошую резину для сезона из 24 гонок. Но характер этой трассы — она очень быстрая — делает необходимым введение подобных ограничений», — приводит слова Расселла Motorsport Week
Источник: www.championat.com
Комментарии